כתבות על אסון הכרמל

ראשית, חייב אני לטהר את שמו של השר אלי ישי, שהיה היחידי שתרם וירד לפרטים ושינה לטובת מערך הכבאות מכל השרים והאחראים בנושא מחדל הכבאות לדורותיהם ולהלן הכתבה והממצאים:

האם השר, אלי ישי-שר הפנים "אשם" ב"אסון הכרמל"?

אתר מבקר המדינה

דוח מבקר המדינה על השריפה בכרמל – דצמבר 2010 מחדלים, כשלים ומסקנות עיקרי התוכן מופיעים כאן, לכתבה המלאה באתר "מבקר המדינה" באינטרנט לחץ על הלינק: https://www.mevaker.gov.il/sites/DigitalLibrary/Pages/Publications/73.aspx

הנה עוד כמה ציטוטים מהדוח שיעשו נחת לשר הפנים: "יודגש כבר בשלב זה, כי אין אנו טוענים ששר האוצר או שר הפנים אשמים חלילה במותם של 44 קרבנות השרפה הנוראה בכרמל. טענה זו אסורה באיסור חמור לטעון, כי אין בה כל ממש. בספטמבר 2009 פנה שר הפנים, מר אליהו ישי, לראש הממשלה, מר בנימין נתניהו, לשר הביטחון, מר אהוד ברק, לשר האוצר, מר יובל שטייניץ ולסגן שר הביטחון דאז, מר מתן וילנאי, והתריע לפניהם על המצב של מערך הכבאות ועל מחסור בהיקף של כ-400 מיליון ש"ח הנדרש לצורך התמודדות עם אירועי חירום; הוא ביקש להעלות את הנושא לדיון בקבינט הביטחוני. אך הדיונים בבקשות הללו התנהלו בעצלתיים.

מכל מקום, אני חושב שנכון לקיים דיונים בנושאים מאוד משמעותיים ומהותיים לעתיד כמו רעידות אדמה, אסון המוני שיכול להתרחש בתרחיש כזה או אחר שצריך למנוע אותו ויפה שעה אחת קודם. על כל הממשלה ועל כל הכנסת כנבחרי ציבור יש אחריות כוללת, כל אחד ואחד בתחומו, ועל הממשלה במיוחד.

… יש כאלה שאומרים שזאת נחמה פורתא אבל אין ספק ששום דבר לא יחזיר את היקר מכל אל המשפחות ואנחנו כממשלה וככנסת מצווים לעשות הכול על מנת שאירועים מהסוג הזה –  שלצערנו הרב אפשר לומר שהכתובת הייתה על הקיר – לא יישנו וצריך למנוע אותם מבעוד מועד. תודה רבה.

פורסם דו"ח המבקר על אסון הכרמל

חכ"ל נאוה בוקר: "המראות מהשריפה קשים וזה חורה לי, אחרי אסון הכרמל כשכיהנתי כיו"ר הועדה בכנסת, גייסתי מקק"ל תקציבים ליצירת חיץ בין יערות ליישובים" • האזינו תכנית רדיו: "אחת בצהריים" – ט' אלול התשפ"א (17.8.2021) לכתבה המלאה באתר " רדיו קול ברמה " באינטרנט לחץ על הלינק: האוצר לא העביר כסף

לצד הביקורת הזו כותב לינדשטראוס, "יש לציין לזכותו של שר הפנים מר ישי, כי הוא אכן הצליח במקום בו אחרים לא הצליחו – להביא את מצוקת מערך הכבאות לדיון אצל ראש הממשלה ולקבל החלטת ממשלה בדבר מתן תוספת תקציבית בת 100 מליון ש"ח להשלמת חוסרים מהותיים בתקציב מערך הכבאות. רק לאחר מכן, אסון השרפה הטרגי בכרמל דרבן את הממשלה להחליט, כי תינתן עוד תוספת תקציבית נכבדה למערך הכבאות, תוקם טייסת כיבוי אש מהאוויר וכי יגובש תזכיר לחוק חדש שיסב את מערך הכבאות לרשות לאומית…עוד באותו היום הרבה לפני שהשגנו את הכסף הרמתי טלפון לאלוף במילואים גיורא איילנד ודרשתי ממנו להזמין את הציוד הדרוש למרות שלא היה לי תקציב לכך, אמרתי לו קודם כל תזמין ואני אדאג להשיג את הכסף" מבקר המדינה הזכיר, כי "ביום פריצת השריפה היה במדינת ישראל 20 טון של חומרים מעכבי בעירה מתוך 200 טון במלאי חירום, ועוד 250 טון נוספים, 20 טון בלבד במקום 450. המספר הכולל של כבאים ישראל הוא כרבע ממספרם בעולם המערבי. מספר רכבי הכיבוי לנפש הוא כרבע ממספרם בחו"ל ומספר הסולמות כמחצית בלבד ממספרם בחו"ל.

אלי ישי יקבל 50 א' ש' החזר הוצאות משפט על ההגנה מדו"ח המבקר

אתר TheMarker פרסם ב-07.05.13 ע" הילה רז: https://www.themarker.com/law/1.2014231

האשמים – הדרג המבצעי ולא הממשלה"

עיקרי התוכן מופיעים כאן, לכתבה המלאה באתר ערוץ 7 באינטרנט לחץ על הלינק: http://www.inn.co.il/News/News.aspx/239859 חדשות ל' בסיון תשע"ב, 20/06/12 04:31

דוד דיין, אביו של יוחאי שמעון דיין, שנהרג באסון הכרמל התייחס אחר הצהריים (רביעי) לדו"ח מבקר המדינה על אסון הכרמל.

שר הפנים, אלי ישי, הגיע אחר הצהריים (רביעי) לבית משפחת דיין ששכלה באסון הכרמל את בנה – יוחאי שמעון.בתום הפגישה אמר אביו של יוחאי שמעון, דוד דיין, "השר אלי ישי בא לחזק אותנו כמו שעשה מאז האסון. אני רואה את זה כדבר טבעי כי במהלך כל השנה הוא התעניין בנו".

"המבקר פספס משהו מאוד רציני", אמר דיין, "אין שום התייחסות בדו"ח על אסון אוטובוס צוערי שב"ס. אותנו מעניין איך קרה שהאוטובוס נקלע לשריפה".

לשאלת כתבים האם הוא לא רואה בשר ישי כאשם, השיב דיין, "אני לא רואה בו אשם. ראינו כמה התרעות ותחנונים הגיעו מהשר ישי משנת 2002. מדוע לא נעשה שום דבר עם דו"ח מבקר המדינה על מערך הכבאות בישראל, שנכתב לאחר מלחמת לבנון השנייה?""אנחנו שוקלים את המשך הדרך ודורשים מממשלת ישראל להקים ועדת חקירה שתבדוק איך נהרגו 44 אנשים", אמר דיין, "האשמים באסון הם רק הדרג המבצעי – שב"ס, משטרה וכיבוי אש ולא הממשלה. אנחנו לא מבקשים לתלות אף אחד בכיכר העיר, אלא שאלו שכשלו יעזבו את תפקידיהם".

---

האסון המיותר: למה אוטובוס הצוערים המשיך לנסוע לתוך האש?

עיקרי התוכן מכתבת עיתון הארץ \ סוף שבוע באינטרנט- מאת קובי בן שמחון -פורסם ב-03.08.12 לכתבה המלאה באתר הארץ: https://www.haaretz.co.il/magazine/1.1791467

.. למעשה, המבקר מיכאל לינדנשטראוס בהחלט התייחס לאחריותם של בעלי תפקידים בשב”ס, הוא כותב כי “מרכזי הפיקוד והשליטה של שב”ס לא פעלו כנדרש בהתאם לפקודות. חריגה זו היתה בדרג נציבות שב”ס, בדרג מחוז צפון ובדרג בית הסוהר דמון. מרכזי השליטה לא תוגברו בכוח אדם, כנדרש, החמ”ל המחוזי הוקם באיחור וחמ”ל בית הסוהר דמון לא הוקם כלל”. הקפצה מרמלה: עיון נוסף בדו”ח, שביקש לברר את תגובות גופי ההצלה והפקידות לשריפה, כמו גם את נסיבות מותם של הרוגי האסון, מגלה נתון שנדחק עד כה אל מחוץ לדיון הציבורי. על פי הנתונים שפורסמו בדו”ח מתברר כי לאורך כל מבצע פינוי האסירים מבית סוהר דמון, ככל שפחת מספר האסירים בכלא עלה מספר הסוהרים. מגמה זו, שהיתה סבירה והכרחית בתחילת המבצע, בוודאי שטעונה בירור לקראת סיומו. לנוכח נתון זה נשאלת השאלה, שלא קיבלה תשובה נחרצת בדו”ח הביקורת, האם היה צורך בתגבורת קורס הצוערים במהלך פינוי אסירי דמון. בנוסף, עולה תמיהה עקרונית יותר, מדוע, כאשר פינוי דמון נמצא בשלבי סיום ומספר כוחות השב”ס בבית הסוהר אף עלה על מספר האסירים, המשיך אוטובוס הצוערים במסע ללב היער הבוער? ב–2 בדצמבר 2010, פינה השב”ס 493 אסירים מבית הסוהר דמון השוכן ברכס הכרמל, לצד כביש 721, בין עוספיא לבין קיבוץ בית אורן. רוב האסירים נשפטו בגין שהייה בלתי חוקית בישראל ובניגוד למה שצוין לא פעם על ידי כלי התקשורת, לא היו אסירים ביטחוניים. הפינוי מדמון התבצע בשישה סבבים לבית הסוהר כרמל שלמרגלות ההר, מרחק של כ–8.1 ק”מ ונסיעה של 16 עד 20 דקות.   סבב הפינוי הראשון: שכלל 16 אסירות ביטחוניות התבצע ב–13:40, שעה וחצי בלבד לאחר שמפקח רשות שמורות הטבע והגנים דיווח על השריפה לבני תייאר, מפקד בית הסוהר דמון, והציע לו להיערך לפינוי. ב–12:30, גונדר מיכאל ‏(מיקי‏) חלפון, מפקד מחוז צפון בשב”ס, קיבל ממפקד בית הסוהר דמון דיווח על הצורך בפינוי הכלא. באותה שעה נמצאו בבית הסוהר 60 סוהרים ששלטו בכלל האסירים. ב–13:10 הצטרף כוח תגבור נוסף וסדר הכוחות המצטבר בכלא הגיע ל–67 אנשי ביטחון. לאחר פינוי האסירים הראשון: יצאו מבית הספר “ניר” ברמלה, ככוח תגבור נוסף, צוערי השב”ס. בזמן הזעקתם לכרמל נמצאו הצוערים בשיחת סיכום שבועית לפני יציאתם לחופשת סוף שבוע. באותם הרגעים שאוטובוס הצוערים עזב את רמלה, האש המשיכה לטפס בהר ונשקה לגדרות בית הסוהר דמון, שרשת החשמל בו קרסה כחצי שעה קודם לכן. ב–15:17, על פי דו”ח המבקר, אוטובוס הצוערים מרמלה הגיע לצומת אורן הסמוך לכביש 4. השוטר שעמד במחסום שהוקם בצומת “המליץ למפקדי האוטובוס לנסוע דרך העיר חיפה”, נכתב בדו”ח, “זאת בשל עומס כוחות הביטחון על כביש 721 הצר, אך נענה כי הם במשימה חשובה ודחופה”. למרות אזהרתו וחרף העובדה שאחרי שני סבבי הפינוי הראשונים, הבאים פנו מזרחה דרך כביש 672, המשיך האוטובוס בנסיעתו. לבקר את המבקר:  דו”ח המבקר לא האיר כראוי נקודה זו. בהקשר לפינוי בית הסוהר דמון, המבקר העדיף להדגיש מחדלים אחרים הקשורים בסוגיות פיקוד וב”כשל העיקרי”, כדברו, והוא “היעדר איסוף וניתוח שיטתי של מידע חיוני, שיכול היה לשפוך אור על זירת האירוע, תוך איתורם של סיכונים וחלופות למעבר ולחילוץ”. המבקר, כמו משתתפים נוספים בדיון הציבורי שהתפתח סביב אסון אוטובוס הצוערים, עסק בתיאור האנדרלמוסיה שנוצרה במרכזי השליטה של המשטרה, שירותי הכבאות ושב”ס, ובניסיון להבין מדוע, על סמך הנתונים שהצטברו בידי אותם גורמים, לא נחסמה דרכו של אוטובוס הצוערים בכניסה לכביש 721.

---

גם אחרי 8 שנים: "ישראל לא ערוכה להתמודד עם עוד 'אסון הכרמל' "

גם אחרי 8 שנים: "ישראל לא ערוכה להתמודד עם עוד 'אסון הכרמל'"- חדשות וואלה.מאת אור רביד-פורסם ב- 8.2.19 לכתבה המלאה באתר וואלה : https://news.walla.co.il/item/3217913

אחרי מותם של 44 בני אדם בשריפה הגדולה בתולדות ישראל, הציג משרד הבריאות כוונה להקים ארבעה מרכזי כוויות ארציים. בחלוף השנים, הוקם רק מרכז אחד בכל הארץ, ובאיגוד הישראלי לכוויות מתריעים כי "אם יהיה פה אסון, אין לנו מערך גדול מספיק שיכול להתמודד עם תרחיש כזה"

שמונה שנים חלפו מאז התרחש אסון הכרמל, שגבה את חייהם של 44 בני אדם, ועדיין לא יושמו מסקנות דוח מבקר המדינה בכל הנוגע למוכנות העורף ולהקמת מערך לאומי לטיפול בכוויות.

בשנת 2010 פרצה השריפה שזכתה לכינוי "הקשה ביותר בתולדות מדינת ישראל". במסגרת הפינוי יצא אוטובוס, ועליו 37 צוערים של שירות בתי הסוהר, לכיוון כלא דמון כדי לסייע בהעברת אסירים מאזור השריפה לכלא אחר, האוטובוס נקלע בלהבות וכל נוסעי האוטובוס, בהם הנהג, נספו. בשריפה נספו עוד שלושה שוטרים ושלושה לוחמי כיבוי אש במהלך ניסיונות ההשתלטות על הלהבות.

האש כילתה יותר מ-25 אלף דונמים של עצים ברכס הכרמל ובנוסף גרמה להרס ופגיעה של בתים המצויים לאורך פארק הכרמל, שטח המשתרע בין עספיא, שכונת דניה בחיפה, טירת כרמל, מגדים, כפר האמנים עין הוד, כפר צבי סיטרין ועין הוד.

… הפאנל ידון בתרחיש תאורטי של שריפה באוטובוס ועליו כ-50 נפגעי כוויות, כולל פינוי ראשוני, ויסות שניוני ויכולות קליטת נפגעים ברחבי הארץ. הנואמים המרכזיים צפויים לפנות לממשלת ישראל באזהרה. לדברי חברים באיגוד, "אם יהיה פה אסון, אין לנו מערך גדול מספיק לטיפול בכוויות שיכול להתמודד עם תרחיש כזה, אנו קוראים לממשלת ישראל לאמץ את מסקנות אסון הכרמל ולממש את הקמת המערך הלאומי לטיפול בכוויות".